土耳其紅蘋果戰鬥無人機開始測試 外型頗似大陸殲20

土耳其紅蘋果戰鬥無人機開始測試 外型頗似大陸殲20

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土耳其紅蘋果戰鬥無人機,已安裝引擎,進入地面測試階段。(圖/Baykar)

土耳其的拜卡公司( Baykar)因爲TB2無人機的良好表現,已成爲世界知名的軍用無人機大廠,所以他們開發的新無人機也備受矚目。該公司最新式的克孜勒爾馬(Kizilelma,或稱「紅蘋果」) 無人機正式亮相併且開始地面測試,該無人機具有戰鬥機的外觀,採用雙三角翼耦合前翼,加上一對V垂尾兼水平尾,雖然僅有1具引擎,但總體造型容易聯想到中國大陸的殲20。

拜卡公司的TB2「旗手」(Bayraktar TB2)無人機在去年的亞塞拜然-亞美尼亞戰爭,以及今年的烏克蘭戰爭取得極大的成功,令各國都注意到了這一家公司的發展實力,之後他們又提出更大型的無人機「拜卡遊騎兵」( Bayraktar Akinci) ,具有更長的滯空時間與載彈量。接下來他們提出極具野心的「噴射無人機戰鬥機」計劃,具有超音速性能(至少後續改進計劃是如此),具有一定程度的匿蹤外型,可以做爲有人戰機的輔助角色,它就是紅蘋果無人機。

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土耳其紅蘋果戰鬥無人機 在跑道試滑。(圖/Baykar)

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紅蘋果無人機已經展開滑行測試,顯然已安裝了引擎,它安裝的的是1具烏克蘭伊夫琴科推進設計局( Ivchenko-Progress)的AI-25 渦扇發動機,該引擎相當成熟,也安裝在L-39信天翁教練機之上,不過之後會改用帶後燃器的發動機,計劃採用AI-322F,就能達成超音速性能。

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按照技術要求,紅蘋果的續航時間大約在5~6時,作戰半徑爲925公里,實用升限10700公尺。有效載荷1.5公噸,能攜帶土耳其制的各種空對空、空對地彈藥。它可能具有內部彈艙,進一步保持其匿蹤特性。

它的氣動力外型採用三角翼耦合前翼(鴨翼部局),加上傾斜的垂直尾翼兼水平尾翼組成。這種配置在其他匿蹤型戰鬥機也看到,包括中國大陸的 殲-20。

這樣的無人機顯然不是隨便可犠牲的,土耳其希望它具有空對空作戰能力,以及進行情報、監視和偵察 (ISR) 和打擊的多重性能。

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對於土耳其來說,這型無人機可能是土耳其下一代戰機的一種嘗試,因爲安卡拉已被排除在 F-35 聯合打擊戰機計劃(JSF)之外,即使想購買次一等的四代戰機F-16,也懸而未決,這使得土耳其空軍將面臨技術代差問題,也就是落伍。雖然他們提出了自己的5代機計劃TF-X,但是如果沒有美國的支持,能否持續研發就非常值得懷疑。美國就拒絕出售通用航太F110-GE-142型發動機給土耳其。在這種困局之下,土耳其先開發無人戰機就是一種替代方案。

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